2009年2月16日月曜日

Litespeed


ついに浩平念願のロードバイクが到着しました。2003モデルのLitespeed-sirius、コンポはカンパのヴェローチェです、本国の仕様より1ランク低いものが着いていますが、ホイールまでカンパなので結構様になっています。本格的なロードに乗るのは3回目(3回だけしか乗ったことが無い)、スコット(アルミ)とフェルト(カーボン)と比べるとかなり乗り心地が良く、私のトレック4500とあまり変わりが無い様な感じでした。スコットはカーボン・フォークだったがシートステイもアルミだったんでかなりガチガチだった、フェルトはフルカーボンだったがフレームだけで20万位のだったらしく、たぶん競技用の上級者用だったんだろう。
このシリウスはフォークとシートステイがチタンとカーボンのコンポジットで出来ていて後はアルミで出来ていて、それが乗り心地にかなり良い影響を与えているようです。逆に、コーナリングやダッシュをかけるときに悪い影響が出ないか心配です(まあ比較する経験も自転車もありませんが)
カンパのシロッコG3、ディープリム、スポークの張り方が前後で違います。フロントは左右均等に張ってますがリアはカセット側に2本、左側に1本でこれはカセット側のスポークの取り付け位置が左側より内側になる為にカセット側の剛性が下がるのを嫌って、スポークの張りが左右均等になる様にする為です(たぶん)



さてさて、今年はジュリアの復活ユーロカップ参戦と浩平のロードレース参戦とかなり忙しくなりそうで釣に行く時間と資金の捻出が難しそうです、でも釣は故開高健御大も「一生幸せになりたければ釣をしなさい」とおしゃられていました様に一生楽しめるものですから、ジュリアとロードレースに少しシフトしようと思っています。
「グラスのふちに口を付けたら最後の一滴まで飲み干しなさい、後で飲もうと思っていても何も残っていません」こうもおっしゃられていましたね。
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